Учурдагы учурдагы муздак чынжыр логистикалык рыногу парадоксалдык кырдаалды билдирет: "Муздак" жана "ысык".
Бир жагынан, көптөгөн тармактар оюнчулары базардын "муздак" деп сүрөттөшөт, анткени суук сактоочу жай жана бизнестен чыккан айрым жакшы компаниялар менен. Экинчи жагынан, рынок өсүп келе жатат, алдыңкы компаниялар менен күчтүү иштешкен. Мисалы, Ванке Логистикасы 2023-жылы муздак чынжырдан түшкөн 33,9% га жогорулаган, ал эми 30% ын көтөрүү үчүн 30% га жогорулаган, бул өнөр жайдын орточо деңгээлинен жогору.
1. B2B жана B2C интеграциясынын өсүп жаткан тенденциясы
Суук чынжырчанын карама-каршылыктуу көрүнүшү менен камсыз кылуу жана суроо-талаптын ортосундагы структуралык дал келбестиктен келип чыгат.
Жабдыктан келип чыккан перспективадан тартып, базар суук сактоочу жай жана муздаткыч жүк ташуучу унаа кубаттуулугун жогорулатуу талаптары. Бирок, чекене каналдардын эволюциясы суроо-талапка өтүүгө алып келди. Электрондук коммерциянын жана Оммандактын көтөрүлүшү Б2Б жана B2C кардарларына бирдиктүү аймактык кампадан экиге кызмат кыла турган логистикалык тутумдарга муктаждык бар.
Мурда, B2B жана B2C операциялары өзүнчө логистикалык тутумдар менен иштелип чыккан. Азыр бизнесте бул каналдарды башкарууну жөнөкөйлөтүү жана чыгымдарды азайтуу үчүн, бул каналдарды бириктирип жатат. Бул смена ар түрдүү талаптарды колдонууга жөндөмдүү логистикалык провайдерлерге суроо-талапты көбөйттү.
Ванке Логистика сыяктуу компаниялар Би-Би-Си (Бизнес-бизнес-керектөөчү) жана UWD (бирдиктүү кампа жана бөлүштүрүү жана бөлүштүрүү) сыяктуу буюмдарды ишке киргизүү менен жооп беришти. Би-Би-Синин модели азык-түлүк, суусундуктар сыяктуу интеграцияланган кампалар жана таратуучу кызматтарды азык-түлүк, суусундуктар жана чекене өздөштүрүү, кийинки күнү же эки күндүк жеткирүүнү сунуш кылат. Ошол эле учурда, UWD чакан буйруктарды натыйжалуу жеткирүү, жогорку жыштык, төмөн көлөмдүү жөнөтүүгө муктаждыгын чечет.
2. Келечектеги муздак чынжыр Джиганттары
"Муздак" кичинекей оюнчулардын кыйынчылыктарын чагылдырат, "ысык" бул тармактын күчтүү өсүү потенциалын билдирет.
Кытайдын муздак чынжыр логистикасы ¥ 280 миллиардга чейин 280 млрд. Ошол эле мезгилде муздак сактоочу кубаттуулук 130 миллион кубометрден 240 миллион кубометрге чейин көбөйүп, муздаткыч унаалардын саны 180,000ден 460,000ге чейин көтөрүлдү.
Бирок, базар өнүккөн экономикаларга салыштырмалуу бөлүнгөн бойдон калууда. 2022-жылы Кытайда эң мыкты 100 суук чынжырча рыноктун 14,18% гана түзгөн, ал эми АКШдагы алдыңкы беш компанияга муздак сактоочу рыноктун 63,4% түзөт. Бул консолидация сөзсүз болуп саналат жана өнөр жай лидерлери пайда болгон деп болжолдойт.
Мисалы, Ванке Логистикасы СФ менен стратегиялык өнөктөштүккө ээ болуу үчүн, суук чынжыр логистикасында кызматташууну тереңдетүү үчүн SF менен кызматташтыкты тереңдетүү үчүн, тармактын чоң интеграциясына карай кетишине салдуулукка кол койду.
Суук чынжырчанын тармагында ийгиликке жетүү үчүн компаниялар ресурстарды пайдаланууну максималдаштыруу жана туруктуу тейлөө сапатын камсыз кылуу үчүн жогорку тартипке жетишүү керек. Ванке логистикасы, анын кампалары жана жабдыктоочу чынжырды башкарууда кош мүмкүнчүлүктөрү менен, коргошун жакшы болуп саналат. Анын кеңири тармагы 47 шаардагы 170дан ашык логистикалык парктар кирет, ал эми 50дөн ашык атайын муздак чынжыр жайлары бар. 2023-жылы Компания жаңы жети суук чынжырды ишке киргизди, 1,5 миллион чарчы метрди пайдаланууга 1,5% дюймдук чен өлчөмү 77% дюйм.
3. Лидерликке болгон жол
Ванке Логистика Хуавейдин үзгүлтүксүз инновациялык жана натыйжалуу башкаруунун моделин орнотууга багытталган. Төраганын Чжан XU билдиргендей, компания олуттуу трансформациялоону, бизнес моделин стандартташтырылган, магистралдык өнүмдөрдү жана оптимизациялаган сатуу процессине багытталган.
Суук тийүүчүлөрдүн логистикасынын келечектеги алптары негизги ресурстарды интеграцияланган тейлөө мүмкүнчүлүктөрү менен бириктиргендер болот. Ванке логистикасы анын трансформациясын тездетсе, анда ал өнөр жай консолидациясына карай алдыда болгону айдан ачык.
Пост убактысы: Нов-18-2024