1920-жылдары муздаткыч технологиясын киргизгенден бери Япония муздак чынжыр логистикасында олуттуу ийгиликтерге жетишти. 1950-жылдары даярдалган азык-түлүк рыногунун өсүшү менен суроо-талаптын өсүшү байкалган. 1964-жылга карата жапон өкмөтү "муздак чынжыр планын" ишке ашырып, төмөнкү температураны бөлүштүрүүнүн жаңы доорун ачты. 1950-1970-жылдары Япониянын муздак сактоочу жайлардын кубаттуулугу жылына орточо 140 000 тоннага өсүп, 1970-жылдары жыл сайын 410 000 тоннага чейин өскөн. 1980-жылга карата жалпы кубаттуулук 7,54 миллион тоннага жет-ти, бул енер жайдын тез енугушун керсетет.
2000-жылдан баштап Япониянын муздак чынжыр логистикасы жогорку сапаттагы өнүгүү этабына өттү. Глобалдык муздак чынжыр альянсынын маалыматы боюнча, Япониянын муздаткыч кампасынын сыйымдуулугу 2020-жылы 39,26 миллион куб метрге жетип, киши башына 0,339 куб метр сыйымдуулук менен дүйнөдө 10-орунда турат. Айыл чарба продукциясынын 95% муздаткычта ташылып, бузулуу деңгээли 5% дан төмөн болгондуктан, Япония өндүрүштөн керектөөгө чейинки бекем муздак чынжыр системасын түздү.
Япониянын муздак чынжырынын ийгилигинин артындагы негизги факторлор
Япониянын муздак чынжыр логистикасы үч негизги чөйрөдө артыкчылыкка ээ: өнүккөн муздак чынжыр технологиясы, таза муздак сактоону башкаруу жана кеңири жайылган логистикалык маалыматташтыруу.
1. Өркүндөтүлгөн муздак чынжыр технологиясы
Муздак чынжыр логистикасы эң алдыңкы тоңдуруу жана таңгактоо технологияларына таянат:
- Ташуу жана таңгактоо: Жапон компаниялары товарлардын ар кандай түрлөрүнө ылайыкталган рефрижератордук жүк ташуучу унааларды жана изоляцияланган унааларды колдонушат. Муздаткыч жүк ташуучу унааларда так температураны кармап туруу үчүн изоляцияланган стеллаждар жана муздатуу системалары бар, борттогу жазгычтар аркылуу реалдуу убакыт режиминде мониторинг жүргүзүү. Ал эми изоляцияланган унаалар механикалык муздатуусуз төмөн температураны кармап туруу үчүн атайын жасалган кузовдорго гана таянышат.
- Туруктуу практикалар: 2020-жылдан кийин Япония зыяндуу муздаткычтарды жок кылуу үчүн аммиак жана аммиак-СО2 муздаткыч системаларын кабыл алды. Кошумчалай кетсек, өнүккөн таңгактоо материалдары, анын ичинде алча жана кулпунай сыяктуу назик мөмө-жемиштер үчүн коргоочу таңгактарды ташуу учурунда зыяндын алдын алуу үчүн колдонулат. Япония ошондой эле транспорттун натыйжалуулугун жогорулатуу жана чыгымдарды азайтуу үчүн көп жолу колдонулуучу контейнерлерди колдонот.
2. Такталган муздаткычтарды башкаруу
Япониянын муздаткыч кампалары жогорку адистештирилген, температура жана продукт талаптарынын негизинде жети деңгээлге (C3 - F4) классификацияланган. Объекттердин 85%дан ашыгы F-деңгээли (-20°C жана андан төмөн), көпчүлүгү F1 (-20°Cден -10°C) түзөт.
- Космосту эффективдуу пайдалануу: Жердин чектелгендигинен улам, жапон муздак сактоочу жайлары, адатта, кардарлардын муктаждыктарына негизделген температуралык зоналар менен, көп баскычтуу болуп саналат.
- Ыкчамдалган операциялар: Автоматташтырылган сактоо жана издөө системалары эффективдүүлүктү жогорулатат, ал эми муздак чынжырды башкаруу жүктөө жана түшүрүү учурунда температуранын үзгүлтүккө учурашын камсыздайт.
3. Логистиканы информатизациялоо
Жапония эффективдүүлүктү жана көзөмөлдү жакшыртуу үчүн логистикалык маалыматташтырууга чоң инвестиция салды.
- Электрондук маалымат алмашуу (EDI)системалары маалыматты иштеп чыгууну тартипке келтирет, заказдын тактыгын жогорулатат жана транзакциялардын агымын тездетет.
- реалдуу убакыт мониторинг: GPS жана байланыш түзүлүштөрү менен жабдылган унаалар оптималдаштырылган маршрутту түзүүгө жана жеткирүүлөрдү деталдуу көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берип, жогорку деңгээлдеги жоопкерчиликти жана эффективдүүлүктү камсыз кылат.
Корутунду
Япониянын өнүккөн курама тамак-аш өнөр жайы өзүнүн ийгилиги үчүн өлкөнүн өнүккөн муздак чынжырынын логистикасына милдеттүү. Заманбап технологияларды, такталган башкаруу ыкмаларын жана бекем маалыматташтыруу менен Япония комплекстүү муздак чынжыр системасын иштеп чыкты. Даяр тамактарга суроо-талап өсүп жаткандыктан, Япониянын муздак чынжыр боюнча тажрыйбасы башка рыноктор үчүн баалуу сабактарды сунуштайт.
https://www.jpfood.jp/zh-cn/industry-news/2024/11/05.html
Посттун убактысы: Ноябр-18-2024